Вы здесь
Грузовой шиномонтаж на выезд – качество, проверенное временем
Нередко, передвигаясь на собственном автомобиле по трассе, можно заметить грузовой автомобиль, стоящий на обочине с включенной аварийной сигнализацией. Причиной остановки может быть поломка какого либо узла, агрегата или детали, но по большей части, вынужденная стоянка грузовика связана с проколами колес, с которыми водитель авто справиться самостоятельно не может.
Многие из водителей не знают куда обратиться при возникновении такой ситуации, а вот некоторые даже не переживают из-за проколотых колес.
- У них есть номер телефона службы «грузовой шиномонтаж», который быстро, качественно и с умом избавит водителя грузовика от возникшей проблемы.
Вызов мастеров на место происшествия возможен не только на трассе, но и в городе, в общем, в любом месте, где застигла неприятность. Услуга мобильной помощи грузовому автотранспорту не ограничивается только подмогой в экстренных случаях. Любой автовладелец коммерческого малотоннажного транспорта, многотонных «фур», и просто руководители предприятий с большим автопарком спецтехники, могут заказать услуги сервиса на месте.
- Вызов специалистов шиномонтажа на выезд избавит от необходимости гнать транспорт в стационарный пункт, а это значительно экономит время и избавляет от убытков в вынужденный период простоя.
Особенно это касается замены резины, которая крайне необходима при первых признаках наступления другого сезона, в частности осени, весьма коварной своей гололедицей.
Кроме автомобильной резины, такому же техническому обслуживанию должны подвергаться и колесные диски. К примеру, прокатка литых дисков необходима, чтобы убрать деформацию, которая очень сильно влияет на подвеску.
- Стоит отметить тот факт, что в России литые диски для грузовиков не производят, а иностранные стоят баснословных денег. Но некоторые автовладельцы все же устанавливают их на свой грузовик, но при этом тщательно следят за ними.
Литые диски – дорогое удовольствие, и лучше, при появлении даже самой небольшой деформации, которая, как правило, отдается в руль, сразу удалить неисправность, чем платить за новый диск. Правда, российские дороги не предрасположены для долгой сохранности колесных литых дисков. Поэтому трещины и значительная потеря фрагментов колеса, все-таки, вынудят владельца автотранспорта, причем любой категории, сдать их в утиль, и купить новые. Безопасность передвижения дороже, чем плохо отремонтированный литой диск, который при некачественном ремонте теряет свои свойства прочности и может просто развалиться в процессе езды.