Этот минивен остался одним из эталонов для автомобилей своего класса. Дело в том, что его конструкторы добились уникального сочетания комфорта, эргономики и экономичности. Это позволило ему стать самым настоящим семейным европейским автомобилем. С 1999 года авто не только является лидером в своем классе, но еще и успешно конкурирует с другими классами. Но за годы выпуска конкуренты все ближе стали подбираться и General Motors начала готовить кардинальное обновление авто.

В 2011 году на Женевском автосалоне было представлено третье поколение – Opel Zafira Tourer, в котором еще больше внимания уделялось повышению комфорта водителя и пассажиров. Кроме того, эта модель отличается новым внешним дизайном, который приобрел чуть более хищные элементы, стал стремительным и динамичным. Дизайн салона стал просто революционным. Прежде всего, он обращает на себя внимание стеклянной панорамной крышей и нежной диодной подсветкой, которая делает автомобиль уютным и открытым одновременно. Салон автомобиля кожаный, в нем много электроники, и при этом он достаточно большой и вместительный. Автомобиль по-прежнему считается семиместным.

По-настоящему революционными должны стать системы управления автомобилем и внедрения информационных технологий. Так, все второстепенные функции выведены в большой тач-скрин на панели приборов, и вы теперь можете управлять ими простым прикосновением к экрану. Пассажиры же получили возможность с помощью вмонтированных в спинке передних сидений iPad не только смотреть фильмы и читать книги, но и выйти в Интернет. Автомобиль хорошо подготовлен к дальним переездам. Он оборудован удобными трансформируемыми сидениями, тихий, хорошо управляемый. Оснащен системами мониторинга мертвых зон, распознавания дорожных знаков и экстренного торможения. Его так же легко припарковать, как и Ниссан Микра, и с ним так же комфортно на шоссе, как с Volkswagen.

Сердцем автомобиля станет новый турбобензиновый двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 140 лошадиных сил, за поведением на дороге будет отвечать адаптивная подвеска FlexRide. Более точные характеристики пока неизвестны, но можно ожидать как довольно интересные конструкторские решения, так и ставшие уже классическими агрегаты и системы. Автомобиль обещает быть не просто интересным и популярным, а стать новым эталоном среди авто своего класса.