Хочу поделиться с вами своими впечатлениями от покупки нового автомобиля Chevrolet Lacetti. А подтолкнули на покупку данного аппарата мои друзья, но я долго не мог с ними согласиться. Спустя некоторое время, любопытство взяло верх. Авто приобрёл у официального дилера в 2012 году. При приобретении рассматривалось большое количество вариантов, но о них уже писали некоторые люди. Лачетти купил за соотношение цена к качеству. И был полностью доволен. Начну обо всем по порядку.

Некоторые минусы и недочеты этой машины:

• несовременный дизайн. Спереди кузов просто не смотрится, морда немного заостренна, выглядит не очень симпатично. Зато вся задняя часть может соревноваться со многими современными и "модными" авто.
• невместительный багажник (в несложенном виде): складывается совсем мало вещей.
• главное освещение, даже в салоне с противотуманками справляется слишком мало.
• ЛКП на пластиковых деталях слабое.
• на первых (обкаточных) 3-5 тысяч километров страшит расход топлива (иногда даже достигает 12-14 литров).
• долгое движение кулисы МКП.
• нет наличия датчиков жидкостей и бортового компьютера.

Ну а теперь можно перейти и к похвалам:

• эргономика. Большой и просторный салон, в том числе задний диван, который эксплуатировался для множества занятий, в то время, когда не было ещё собственной жилплощади. Наличие большого разнообразия всяких регулировок водительского сидения: с высоким ростом испытывал хорошие ощущения от дальних поездок. Также имеется множество отсеков для хранения мелочей (один раз вычищал из купе все свои вещи и, честно говоря, удивился, насколько огромное их количество).
• динамика. С мощностью двигателя объемом 1,6 литров и 109 л.с. я чувствовал себя на дороге комфортно и уверенно. Также я доволен и управляемостью: до 130 км/ч дорогу держит отменно. Однако обнаружил один интересный факт: чем дольше проезжаешь по трассе, тем резвее ведет себя машина.
• обзорность. Косяков и недочетов не обнаружилось, все прекрасно видно, но понадобится привычка, чтобы определять расстояния.
• надежность. Не ломается, а просто спокойно проходит технический осмотр (ТО) по регламенту.
• стандартная акустика просто порадовала: 6 колонок и 2 пищалки. Установлены бумажные колонки, благодаря чему звук приятный и чистый.
• отделка салона (велюр). За год эксплуатации не потерял своего внешнего вида.

В итоге, за 20 тысяч километров пробега в течение одного года о машине остались только радужные впечатления. Советую купить эту модель Шевроле за наличные или в кредит. Это автомобиль, стоящий тех денег, которые за него выкладывают.

Даниил