Вы здесь
Транспортные услуги: когда от аренды спецтехники переходить к покупке?
Для того чтобы оказывать транспортные услуги, нужно позаботиться о наличии в собственном распоряжении соответствующего транспорта. Понятно, что на первом этапе стремиться к его покупке не обязательно. Хотя бы потому, что этап становления любого бизнеса сопровождается массой организационных ошибок. Тем более, для того же перевозчика зерновых, к примеру, доступна не только продажа Нью Холланд техники, но и ее аренда.
Другой вопрос, что со временем обзавестись собственным парком авто придется непременно. Что касается времени, когда об этом нужно будет задуматься, то здесь однозначно ответить сложно. Специалисты настаивают, что опытным грузоперевозчик может считать себя уже после года работы (а, будучи опытным, непозволительно использовать только арендную технику). Тем не менее, перевозки бывают самыми разными, и время, подходящее для покупки машины, тоже может для различных случаев существенно отличаться.
Как определить, что наличие собственной машины уже становится актуальной проблемой для бизнеса, а не только для предпринимателя? Здесь все просто: мудрая наука экономика давно дала ответы на подобные вопросы, предложив участникам рынка схему эффективного мониторинга. Нужно рассмотреть 3 группы показателей работы.
1. Финансовые результаты. Доступ в интернет, благо, сегодня есть у каждого, так что собрать информацию о стоимости в своем регионе подходящего оборудования не составит труда. После чего, взяв результаты работы за последний год, следует сопоставить размеры затрат на аренду машины и ее покупку (с учетом обслуживания). Также не лишним будет прикинуть, какую прибыть предприниматель теряет, продолжая работать только на одном автомобиле, без расширения парка. Если альтернативный (возможный) доход выше фактического, следует вернуться к изучению цен, которые предлагает на технику СЗАП продажа, к примеру, или сегмент реализации другого подходящего оборудования.
2. Репутационные критерии. При условии, что 3 из 5 приглашенных к сотрудничеству партнера отказались от услуг перевозчика, следует задуматься о покупке собственного парка. Даже если фактическая причина отказа была в другом, наличие своих машин в будущем будет аргументом в пользу финансовой устойчивости транспортной компании и доказательством динамики ее развития.
3. Общие факторы: недостаток времени на выполнение доступных заказов, полное отсутствие выходных и прочие подобные показатели свидетельствуют о потребности бизнеса в развитии парка.